Первый запуск электронной сигареты очень важен для правильной работы испарителя. От правильного запуска зависит вкус, количество пара и общее ощущение от использования электронной сигареты.

Как запустить электронную сигарету

Первый запуск электронной сигареты можно разделить на этапы:

1. Пропитка испарителя

2.Заправка бака

3.Включение

4.Настройка мощности и тяги

Подробнее остановимся на каждом этапе.

Пропитка испарителя

Перед использованием нового испарителя для электронной сигареты его следует замочить. Это необходимо для того, чтобы хлопок не сгорел перед первым использованием.

Для пропитки испарителей выполните следующие действия:

1. Возьмите испаритель, который будет использоваться. (Открутите, если он установлен, или достаньте его из комплекта)

2. капните несколько капель внутрь на вату

3.Подождите 5 минут

4. Выдуйте лишнюю жидкость, если она есть.

Заправка бака

Вторым шагом при запуске будет заполнение бака электронной жидкостью. Разные типы баков заправляются по-разному. Перед заправкой лучше посмотреть инструкцию и видео об устройстве.

Особенности:

1. Заполните резервуар полностью

2. Заправка должна производиться быстро

3.После заполнения бака заправочное отверстие должно быть немедленно снова закрыто.

Включение

Различные модели могут включаться по-разному.

Распространены 2 типа моделей: модели с кнопкой и без нее.

Модели с кнопкой включаются пятикратным нажатием на кнопку. Нажимать нужно быстро, в течение 2 секунд. Если нажимать слишком медленно, электронная сигарета может не включиться.

Модели без кнопки не требуют включения. Достаточно вставить испаритель или картридж, убедиться, что модель заряжена, и можно курить.

Настройки мощности и тяги

Некоторые модели электронных сигарет оснащены регулятором мощности и регулятором тяги (забора воздуха).

Регулятор мощности

Регулировка мощности позволяет регулировать мощность в зависимости от установленного испарителя. Каждый испаритель имеет свой рабочий диапазон мощности. Диапазон мощности указан на испарителе или в инструкции.

Следует проверить установленную мощность с диапазоном, соответствующим этому диапазону.

Некоторые более современные модели способны автоматически устанавливать мощность в зависимости от установленного испарителя. В этом случае необходимо только сверить автоматически установленную мощность с рабочим диапазоном.

Диапазон мощности позволяет регулировать мощность в соответствии с личными предпочтениями. Но не устанавливайте минимальный или максимальный уровень мощности. Лучше установить мощность где-то посередине. В этом случае испаритель будет нормально испарять и прослужит дольше.

Регулятор тяги, воздух

При вейпинге мы вдыхаем смесь пара и воздуха. Регулятор тяги позволяет регулировать смесь и плотность затяжки.

Но затяжку можно регулировать только в допустимых пределах. Например, если вы приобрели модель для кальянной тяги (например, Eleaf iJust 3), то перекрыть поток воздуха и получить сигаретную тягу невозможно.

Это связано с необходимостью охлаждения испарителя. Во время затяжки испаритель не только нагревается, но и охлаждается потоком воздуха.

Регулятор тяги не должен быть закрыт, он может быть слегка перекрыт истоит следить за температурой пара. Если пар теплый или даже горячий, стоит больше открыть регулятор тяги.

Рекомендации по использованию электронных сигарет

1.Перед первым использованием желательно зарядить аккумулятор до 100%. Таким образом можно продлить срок его службы.

2. Жидкость необходимо доливать, когда она достигнет отверстий на испарителе. В противном случае испаритель может сгореть.

3. Зарядка аккумулятора от более слабого источника займет больше времени, но в этом случае аккумулятор прослужит немного дольше.

4. Выключайте электронную сигарету, если вы не планируете пользоваться ею во время транспортировки. Для этого нажмите кнопку 5 раз.

5. Стоит заблокировать кнопки регулировки мощности (как именно - читайте в инструкции). Кнопки можно случайно нажать, это может привести к возгоранию испарителя.

6. Необходимо вытереть жидкость, которая находится вне резервуара, иначе она может попасть внутрь корпуса на плату.